Thi công xuyên ngày đêm trên công trường sân bay Long Thành

Thi công xuyên ngày đêm trên công trường sân bay Long Thành

Tiến độ thi công sân bay Long Thành đã chuyển biến đáng kể, 32 dây chuyền thi công liên tục 3 ca. Tuy nhiên, nỗi lo chậm mặt bằng vẫn hiện hữu.

Thi công xuyên đêm ngày trên công trường sân bay Long Thành 1

Các nhà thầu đã bắt tay vào thi công cọc thử phần nền của nhà ga Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Thi công thần tốc ngày đêm

Những ngày đầu tháng 4, trên đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long thành ( huyện Long thành, Đồng Nai), không khí thi công diễn ra khẩn trương hối hả.

Các kỹ sư tất bật điều phối hoạt động tập kết thiết bị như cọc nhồi, máy bơm, máy nén khí… vào vị trí cắm giàn khoan. Trong khi đó, hàng trăm xe ben chở đất nhộn nhịp tỏa đi các hướng phục vụ quá trình san đắp nền, chạy đua trước mùa mưa.

Kỹ sư, Nguyễn Quang, giám sát công trình cho biết, theo tiến độ đặt ra, gói móng cọc với tổng khối lượng 1.560 cọc được triển khai thi công từ tháng 3/2022 – 10/2022 để khớp nối đồng bộ với công tác chuẩn bị khởi công phần thân nhà ga vào tháng 10/2022.

Trong đó có 2 tháng thi công 15 cọc thử, nén tĩnh và thiết kế bản vẽ thi công. Cùng với việc thi công cọc thử, tư vấn, chủ đầu tư sẽ đánh giá chất lượng cọc, sau khi cọc thử đạt yêu cầu sẽ có 5 tháng để thi công 1.545 cọc đại trà.

” Như vậy mỗi ngày phải thi công hơn 10 cọc. Áp lực công việc rất lớn đòi hỏi phải tập trung tuyệt đối liên tục nhiều ngày tháng. Tôi và các đồng nghiệp xác định sống tại công trường luôn, Anh Quang chia sẻ.

Để thi công hạn mục cọc thử, liên danh nhà thầu đã huy động 15 giàn máy khoan, máy cẩu, 4 máy phát điện, các dây chuyền thi công cọc khoan nhồi, 20 máy bơm các loại và các máy nén khí. Phòng thí nghiệm trực tiếp tại hiện trường đang được xây dựng để đáp ứng tiến độ cho giai đoạn thi công cọc đại trà.

Khối lượng triển khai dự án sân bay Long Thành sau hơn 1 năm khởi công |  Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)

Ông Nguyễn Khắc Phong, Phó giám đốc Ban QLDA sân bay Long Thành cho biết số lượng nhân sự có mặt tại hiên trường hơn 173 người, trong đó có 36 cán bộ kỹ thuật đủ chuyên môn, kinh nghiệm, đảm bảo kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công.

Khối lượng thi công cọc thử tính đến ngày 4/4/2022 đạt 8/15 cọc, đáp ứng tiến độ ngày 7/4/2022 sẽ hoàn thành công tác thi công cọc thử.

Tổng khối lượng đất đào, đắp tính đến hết tháng 3 đã đạt 2.500.000 m3, vươt 500.000m3 so với kế hoạch ban đầu. Liên doanh Trường Sơn – Vinaconex – ACC – Cienco8 – Phúc Lộc – Tư vấn Trường Sơn đang mở thêm các mũi thi công về phía Tây đường cất hạ cánh, tập trung hoàn thành san nền toàn bộ khu vực nhà ga đáp ứng thi công cọc đại trà .

Đến nay, các liên doanh thi công đã bố trí hơn 700 đầu máy, trang thiết bị thi công, 104 máy đào các loại, 86 máy ủi, 134 máy lu, 320 xe tải vận chuyển, 2 máy xúc lật, 16 xe tưới nước và các loại trang thiết bị khác, tổ chức thi công 32 dây chuyền.

Với điều kiện thời tiết thuận lợi, một dây chuyền có thể đjat 5.000m3/ca máy. Do vậy, việc huy động công suất tối đa thi công 3 ca với 32 dây chuyền, tổng công suất thi công có thể đạt gần 500.000m3/ngày đêm.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0914 297 695