Sau 12 năm thi công, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 58 km đã thông toàn tuyến vào ngày 1/10, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ miền Tây đến khu vực Đông Nam bộ.

Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức được đưa vào khai thác toàn tuyến, cho phép ôtô chạy liên tục từ Tây Ninh đến Đồng Nai và ngược lại mà không phải qua các trục đường nội đô TP.HCM. Theo ghi nhận của Tri Thức – Znews vào 10h sáng ngày 1/10, dòng xe di chuyển thông thoáng hướng từ Quốc lộ 1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo, xã Nhà Bè TP.HCM.

Hướng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đồ họa: Quỳnh Danh.

Ở chiều ngược lại từ Đồng Nai về Quốc lộ 1A, dòng xe cũng di chuyển nhộn nhịp và thông thoáng.

Nhiều tài xế cho biết trước đây người dân miền Tây đi Đồng Nai hoặc các tỉnh, thành Đông Nam bộ thường phải qua nhiều tuyến đường của TP.HCM nên di chuyển rất chậm, do phải dừng chờ đèn tín hiệu nhiều lần.

Tùy điểm xuất phát và điểm đến, hành trình của các tài xế có thể đi qua Nguyễn Văn Linh, Quốc lộ 1, Võ Văn Kiệt, Mai Chí Thọ, cầu Phú Mỹ, Võ Chí Công, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây…

Đây đều là những trục giao thông quan trọng nhưng có lưu lượng phương tiện lớn, thường chịu áp lực vào các khung giờ cao điểm. Khi cao tốc Bến Lức – Long Thành thông toàn tuyến, hành trình của các tài xế có thêm một lựa chọn mới.

Sau khi đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức – Long Thành cho xe chạy tối đa 80-90 km/h, tùy đoạn.