Cầu Nhơn Trạch đáp ứng đúng tiến độ thi công
Dự án thành phần 1A dài là 8,22km thuộc Vành đai 3 TP.HCM với hạng mục chính là cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai cơ bản đáp ứng tiến độ.
Ngày 20/12, lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, tiến độ của dự án cầu Nhơn Trạch hiện vẫn đang đáp ứng tiến độ yêu cầu. Tuy vậy, công tác GPMB ở hai địa phương Đồng Nai và TP.HCM vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Dự án thành phần 1A có tổng chiều dài là 8,22km, đoạn qua Đồng Nai 6,3km và TP.HCM 1,92km. Giai đoạn một, dự án làm đường rộng từ 20,5 – 26m với 4 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án thành phần 1A là 6.955 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc.
Đơn vị thi công tại gói thầu CW1 xây cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai.
Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị 3.348 tỷ đồng, chi phí GPMB 2.250 tỷ đồng, chi phí tư vấn, VAT và phí dịch vụ 643 tỷ đồng, phí dự phòng 713,06 tỷ đồng.
Dự án 1A có hai hạng mục chính gồm: cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai dài 2,6km, rộng 19,5m, kinh phí hơn 1.800 tỷ đồng và đường dẫn ở hai đầu cầu tổng chiều dài hơn 5,6km.
Đơn vị tư vấn giám sát dự án là liên danh tư vấn Sambo-Kunhwa-Jinwoo (Hàn Quốc). Nhà thầu KUMHO E&C (Hàn Quốc), gói thầu xây lắp CW1 (cầu Nhơn Trạch) đã phát lệnh khởi công ngày 24/9 vừa qua.
Sau lệnh khởi công, nhà thầu đã tích cực triển khai huy động nhân lực, thiết bị, vật liệu, trạm trộn bê tông, phê duyệt bản vẽ và các công tác nội nghiệp liên quan cơ bản hoàn thành để triển khai thi công đại trà. Đến nay tiến độ lũy kế đạt gần 5% cơ bản đáp ứng tiến độ thi công theo kế hoạch.
Hiện nay, đơn vị triển khai tổng cộng 7 mũi thi công chính cho cọc khoan nhồi và phần đường dẫn đầu cầu và các mũi thi công phụ trợ. Tại cầu chính, 2 mũi đang tích cực thi công đại trà cọc khoan nhồi D2000 cho các trụ dưới nước.
Cầu dẫn bờ TP.HCM có 4 mũi thi công chính, trong đó gồm 2 mũi thi công cọc khoan nhồi D1200, 1 mũi thi công cọc khoan nhồi D1500 và 1 mũi thi công đường đầu cầu và các tổ thi công công trình phụ trợ.
Cầu dẫn bờ Đồng Nai do phía địa phương tỉnh Đồng Nai chưa bàn giao mặt bằng thi công, nên nhà thầu chỉ huy động 1 mũi chính thi công cọc khoan nhồi D1500 phần dưới nước.
Về công tác GPMB, toàn dự án đã bàn giao được 3.090m/8.220m chiều dài tuyến chính đạt 37,6%. Phía Đồng Nai, đã bàn giao 640m/5.000m (gói thầu CW2) và 250m phần tiếp giáp sông và phần thuộc sông Đồng Nai 460m/1.300m (gói thầu CW1) đến nay được 1.350/6.300m chiều dài tuyến đạt 21,4%.
Hiện nay, UBND tỉnh Đồng Nai đang tích cực hoàn chỉnh các thủ tục liên quan để bố trí nguồn vốn GPMB cho dự án và đẩy nhanh công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để chi trả cho các hộ dân trong tháng 12/2022. Đến tháng 1/2023 bàn giao mặt bằng thi công.
Phía TP.HCM, đã bàn giao mặt bằng được 1.740m/1.920m chiều dài tuyến chính đạt 91%. Trong đó gói thầu CW1 đạt 100% và 440m/620m thuộc gói thầu đạt 71% tuyến chính. Phần còn lại chưa có mặt bằng gồm 180m tuyến chính và 790m nút giao kết nối với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành -Dầu Giây.
Đến nay, UBND TP Thủ Đức đang tích cực chi trả bồi thường cho các đoạn tuyến còn lại và dự kiến bàn giao 100% mặt bằng vào cuối năm 2022 để triển khai thi công dự án.