Cận cảnh “dàn trận” trên nền đất đỏ tại dự án sân bay Long Thành rộng 5.000ha
Tranh thủ thời tiết trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang vào mùa khô nắng nóng, các nhà thầu thi công đang huy động tối đa lực lượng để tiến hành thi công san gạt nền để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Long Thành.
Nhằm đáp ứng tiến độ dự án Cảng Hàng không quốc tế sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch đề ra, lãnh đạo Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai quan tâm hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Theo ghi nhận của PV Dân Viêt, những ngày qua, các nhà thầu thuộc Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) – Tổng công ty XDCT giao thông 8 (Cienco8) – Phúc Lộc – ACC đang tranh thủ thời tiết nắng tạnh huy động tối đa lực lượng máy móc, nhân lực để triển khai thi công gói thầu 3.4 thuộc dự án sân bay Long Thành.
Dự án sân bay Long Thành rộng lớn với tổng diện tích 5.000ha đang được các nhà thầu thi công san gạt nền. Ảnh: Ngọc Hải
Về tiến độ của dự án sân bay Long Thành, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, theo báo cáo của ACV, công tác đào/đắp có thể đạt tới 300.000 – 400.000m3/ngày, đêm.
Bên cạnh những gì đã làm được, lãnh đạo Bộ GTVT cũng bày tỏ sự lo lắng khi khối lượng mặt bằng được địa phương bàn giao lớn, song, phạm vi để có thể triển khai thi công đào đắp đầu Tây (thuộc phạm vi đầu đường cất hạ cánh) và khu tập kết đất tốt cho hạng mục đường lăn, đường cất hạ cánh thuộc giai đoạn 1 vẫn còn nhiều vướng mắc, chưa thể triển khai thi công đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng được bàn giao và tạm giao.
Vướng mắc tại dự án là do vẫn còn khoảng 100 hộ dân chưa chịu di dời, khiến cho các nhà thầu triển khai thi công gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thế Anh
Nhà thầu Vinaconex gặp khó khăn do mặt bằng còn “xôi đỗ”, vừa thi công vừa phải tránh khu vực nhà dân. Ảnh: Ngọc Hải
Công nhân ăn ngủ làm việc trên dự án sân bay Long Thành để tiến độ dự án sớm về đích. Ảnh: Thế Anh
Công nhân thuộc nhà thầu Vianconex chia thành 3 ca kíp/ngày để triển khai thi công dự án sân bay Long Thành. Ảnh: Thế Anh
Công tác GPMB hai tuyến giao thông kết nối vẫn chưa được bàn giao. Dự án thành phần 4 đến nay chưa thể triển khai đồng bộ (mới có 2/11 hạng mục có mặt bằng) nên chưa thể triển khai công tác lựa chọn nhà đầu tư làm ảnh hướng tới tiến độ dự án. Ảnh: Ngọc Hải
Thông tin về dự án sân bay Long Thành, ông Võ Thanh Phong, Giám đốc ban điều hành gói thầu 3.4 cho biết, để thúc đẩy tiến độ dự án, đơn vị đã phát động đợt thi đua “về đích” trên gói thầu 3.4 dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, triển khai từ ngày 1/11/2022 – 31/12/2022. Ảnh: Thế Anh
“Mục tiêu đề ra là đến ngày 15/11 thi công hoàn thành đường công vụ ở khu 9, khu 10 và một phần tuyến T7 (đoạn đi qua khu 3); các đường công vụ ở các khu vực còn lại hoàn thành trước 15/12/2022”, ông Phong cho hay. Theo ông Phong, về công tác san nền, thi công hoàn thành một phần khu 9, khu 11 đảm bảo tiến độ bàn giao cuốn chiếu cho chủ đầu tư. Cụ thể hóa mục tiêu ấy, trong tháng phát động, các nhà thầu sẽ quyết tâm thi công đạt tổng sản lượng trên 12 triệu m3 đào đắp, trung bình thực hiện hơn 260.000 m3/ngày.
Một số ngôi nhà chưa chịu di dời nằm giữa khu vực đang được thi công. Ảnh: Ngọc Hải
Các đơn vị thi công đang triển khai san gạt nền. Ảnh: Ngọc Hải
Các phương tiện, máy móc, nhân lực “dàn trận” trên nền đất đỏ rộng lớn tới 5.000ha để triển khai thi công. Ảnh: Ngọc Hải
Máy xúc, xe chở đất đang được huy động tối đa để gấp rút san nền cho kịp tiến độ khởi công nhà ga sân bay Long Thành trong thàng 12/2022. Ảnh: Ngọc Hải
Ngày 15/11 vừa qua, tuyến hương lộ 10 đoạn qua khu vực sân bay Long Thành sẽ chính thức đóng để phục vụ thi công dự án.
Theo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai vùng Đông Nam bộ đang bước vào mùa khô nên tốc độ thi công sân bay Long Thành đang tăng nhanh, việc các phương tiện lưu thông qua lại thời điểm này sẽ rất nguy hiểm.
Cụ thể, đoạn hương lộ 10 từ khu vực hầm chui đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến ngã ba rẽ vào xã Suối Trầu cũ sẽ không cho bất kỳ phương tiện giao thông nào lưu thông ngoài các thiết bị, phương tiện phục vụ thi công dự án sân bay.
Sở GTVT Đồng Nai cũng đã đưa ra phương án phân luồng đi lại của người dân Suối Trầu, Cẩm Mỹ… Theo đó, phương tiện lưu thông từ hướng trung tâm huyện Cẩm Mỹ về huyện Long Thành, khi đến ngã ba giao với hương lộ 10 mới thì rẽ phải để ra tỉnh lộ 769.
Còn phương tiện lưu thông trên tỉnh lộ 769 theo hướng từ quốc lộ 56 về huyện Cẩm Mỹ sẽ không được rẽ vào hầm chui đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây để vào hương lộ 10 như trước mà tiếp tục đi trên tỉnh lộ 769 đến ngã ba giao với hương lộ 10 mới thì rẽ phải vào.