Bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 3 Tp hcm

Cập nhật thông tin mới nhất và bản đồ quy hoạch đường vành đai 3 năm 2022, đi qua 4 tỉnh thành: Tp HCM, Đồng Nai, Long An, Bình Dương. Ngày khởi công và hoàn thiện dự kiến.

Dự án đường Vành đai 3 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản; đơn vị thực hiện dự án là Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long.

Là con đường quan trọng giúp giảm thiểu kẹt xe tại trung tâm Tp HCM. Giúp kết nối Thành phố với 3 vùng kinh tế quan trọng: Đồng Nai, Bình Dương và Long An

Bản đồ quy hoach tổng thể đường vành đai 3 toàn tuyến 2020

Sơ đồ vị trí đường vành đai 3

Dự án đường vành đai 3 có tổng chiều dài gần 97,7 km, đi qua địa phận các tỉnh, thành Long An, Bình Dương, TPHCM và Đồng Nai. Tạo thành 1 đường vòng cung bao quanh Thành Phố Hồ Chí Minh.

Các nút giao quan trọng của đường vành đai 3

• Nút giao Quốc lộ 1A – Vành Đai 3 tại khu vực Tân Vạn, Dĩ An, Bình Dương
• Nút giao Quốc lộ 13 – Vành Đai 3 tại Thành phố Thủ Dầu 1 Bình Dương
• Nút giao Cao Tốc Tp.HCM, Mộc Bài – Vành đai 3 tại huyện Củ Chi
• Nút giao Quốc lộ 1A – Vành Đai 3 tại Bến Lức, Long An
• Nút giao Cao tốc Bến Lức – Long Thành tại Bến Lức và Nhơn Trạch
• Nút giao Cao Tốc Long Thành – Giầu Dây tại Quận 9

Bản đồ và thông tin quy hoạch chi tiết đường vành đai 3

Đường vành đai 3 được quy hoạch từ 40m – 60m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗ hợp 2 bên. Là đường cao tốc đô thị cho xe lưu thông với vận tốc 100 km/h. Bao gồm 4 giai đoạn triển khai:

Giai đoạn 1:

Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 34,3 km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và TPHCM:

Bắt đầu tại Km 38 + 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (khu vực Nhơn Trạch). Sau đó tiếp tục hướng lên phía Bắc vượt sông Đồng Nai tại cầu Nhơn Trạch đi sang quận 9.

Tại quận 9, đường Vành Đai 3 bắt đầu từ cầu Nhơn Trạch – Quận 9, hướng lên phía bắc về hướng đường cao tốc. Giao cắt đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (tại khoảng Km 8 + 772). Sau đó đi về hướng Bắc, Đông Bắc qua 12 khu vực dân cư khác nhau tại quận 9 hướng về phía Tân Vạn. Cuối cùng, đường Vành Đai 3 giao cắt quốc lộ 1A (xa lộ Hà Nội) tại Khu vực Tân Vạn. Kết thúc đoạn đường Vành Đai 3 tại quận 9.

Bản đồ quy hoạch đường vành đai 3 tp hcm đi qua quận 9

Giai đoạn 2:

Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn (đường vành đai 3 Bình Dương), dài 16,7 km. Vừa qua, tỉnh Bình Dương đã đầu tư xây dựng theo hình thức PPP và về cơ bản đã đưa vào khai thác.

Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 24,5km, điểm đầu giao cắt quốc lộ 1A tại khu vực Tân Vạn. Tuyến đi trùng đường Tân Vạn – Mỹ Phước (dài 16,3 km đi trên cao), đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao quốc lộ 13 (tại Km 14 + 200 – lý trình Quốc lộ 13) tại thành phố Thủ Dầu Một. Điểm cuối vượt sông sài Gòn tại vị trí cách cảng Bà Lụa hiện hữu về phía hạ lưu khoảng 500m (xây dựng mới cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn). Quy hoạch đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với quy mô 6-8 làn xe, xây dựng trước năm 2020.

Giai đoạn 3:

Đoạn quốc lộ 22 – Bình Chuẩn dài 19,1 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Dương và TP.HCM. Dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính hơn 10.000 tỉ đồng. Hiện đang kêu gọi các nhà tài trợ, các nhà đầu tư để tìm nguồn vốn xây lắp cho giai đoạn này.

Giai đoạn 4:

Đoạn Bến Lức – quốc lộ 22 dài 28,9 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Long An. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính khoảng 11.000 tỉ đồng.

Tổng vốn đầu tư đường vành đai 3, ở thời điểm công bố quy hoạch năm 2011 là 55.805 tỉ đồng (không bao gồm kinh phí các cầu vượt). Dự án sẽ được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ và vốn ODA

Hiện trạng thực tế đường vành đai 3 Tp HCM

Tiến độ triển khai dự án đường vành đai 3 tp hcm 2019

Đến 12/2019, một phần đường Vành Đai 3 – đoạn từ Tân Vạn đến Bình Chuẩn dài 16,7km cơ bản đã hoàn thành và đi vào sử dụng.

Đường vành đai 3 2019 tuyến Tân Vạn – Bình Chuẩn

Đối với đoạn 1 – Tuyến vành đai 3 đi qua quận 9 – Nhơn Trạch:

Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư là 9.260,7 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc. Được chia làm 2 dự án thành phần, gồm:

Dự án thành phần 1A: có tổng vốn đầu tư 6.900 tỷ đồng với chiều dài 8,75 km, chi phí đền bù & giải phóng mặt bằng là 1.600 tỷ đồng.

Dự kiến, Dự án thành phần 1A sẽ khởi công vào ngày 24/9/2022 bao gồm 2 gói thầu: xây dựng cầu Nhơn Trạch và phần đường. Trong đó, gói thầu cầu Nhơn Trạch có thời gian thi công 35 tháng, gói thầu phần đường có thời gian thi công 30 tháng.

Dự án thành phần 1B: có vốn đầu tư 3.931,13 tỷ đồng thực hiện theo phương thức PPP (hợp đồng BOT) với chiều dài 8,96 km. Kinh phí giải phóng mặt bằng do Nhà đầu tư B.O.T chi trả là 1.053,08 tỷ đồng.

Dự án thành phần 1B, dự kiến sẽ lựa chọn xong nhà đầu tư và khởi công dự án vào năm 2023

Giai đoạn 3 và giai đoạn 4: đang trong quá trình lập dự án đầu tư

Riêng phần cao tốc Bến Lức – Long Thành ( dài 36,7km):

Tính đến tháng 9-2022, tiến độ thi công dự án đã đạt 80% tổng giá trị xây lắp. Sau 8 năm thi công từ năm 2014, dự án này tiếp tục được chủ đầu tư xin dời thời hạn hoàn thành và đưa vào sử dụng đến quý III-2025.

 Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành